«Ледовый автодром» тоже вынужден бороться с . Отсутствие снега организаторы трассы побеждают с помощью тяжелой техники, сгребая снег со всех уголков водохранилища. Однако брустверы, ограничивающие траекторию движения, до сих пор невелики, и благодаря этому трассы все еще снисходительно относятся к ошибкам пилотов. Это обстоятельство, кстати, изрядно облегчило нам процесс знакомства с модным корейским кроссовером.
Дизельный 184-сильный двигатель Hyundai ix35 - самый мощный в классе
На сегодня «Ледовый автодром» - это две трассы, традиционные «Спринт» и «Кросс». Первая создана по образу и подобию раллийного спецучастка, вторая – не слишком длинное кольцо, более ориентированное на активную рулежку. Однако основные особенности автодрома сохранены – обе трассы проложены таким образом, что позволяют не на шутку разогнаться, изобилуют скоростными прямиками и ходовыми дугами. Правда, кроссовое кольцо выглядит, скажем так, более концентрированным: поворотов на единицу измерения больше, а вот длина – меньше. «Спринт» позволит наслаждаться борьбой за секунды в течение пяти километров, длина кроссового кольца – два километра, но на то оно и кольцо, чтобы кончаться только по требованию...
Как водится, территория "Ледового автодрома" снабжена внятной навигацией
Чтобы попасть на в его новом качестве, придется выяснить, где же в Екатеринбурге находится Большеконный полуостров. Впрочем, тем, кто в теплое время года бывал на пляжах клуба «Куба», дважды объяснять не придется: доступ к источнику ледяных наслаждений осуществляется через «кубинскую» территорию. Благодаря этому «Ледовый автодром» обрел развитую инфраструктуру, которую организаторы в данный момент дополняют тематическими развлечениями, но об этом чуть позже.
Одной из самых драйвовых трасс окрестностей Екатеринбурга прошлой зимой считался «Ледовый автодром» команды iGi MAX, вольготно раскинувшийся на льду озера . В силу некоторых обстоятельств нынче команда была вынуждена перебраться на другой водоем – Верх-Исетское водохранилище. Само собой, переезд потребовал определенного времени, но в прошлый уик-энд техническое открытие нового «Автодрома» все-таки состоялось. Правда, наш первый заезд по обновленным трассам вышел не совсем обычным: знакомиться с «Ледовым автодромом» мы приехали на дизельном Hyundai ix35.
Ледовый автодром и корейский кроссовер
Вы не авторизованы на сайте
Комментариев нет:
Отправить комментарий